איך נמנעים מחיובי נדידה בחו״ל
חמש הגדרות לשנות לפני הטיסה ושני מצבים שעדיין תופסים מטיילים, כדי שהדבר היחיד שתשלמו עליו בחו״ל יהיה ה־eSIM.

חיובי נדידה מגיעים מהכרטיס הישראלי, לא מה־eSIM לחו״ל. כל עוד הקו הישראלי לא יכול להתחבר לרשת זרה, הוא לא יכול לגרום לחיוב. חמש ההגדרות שבהמשך יעזרו לוודא שהתשלום היחיד בחו״ל יהיה על ה־eSIM שכבר קניתם.
למה בכלל מקבלים חיוב
כשהטלפון מתחבר לרשת בחו״ל דרך הכרטיס הישראלי, המפעיל מחייב על נדידה. זה כולל גלישה, ולעיתים קרובות גם שיחות והודעות. וזה יכול לקרות ברקע: אפליקציה שמתעדכנת, גיבוי תמונות או אפילו שיחה נכנסת אחת.
eSIM לחו״ל פותר את זה עם גלישה משולמת מראש ברשתות שותפות. אבל הכרטיס הישראלי עדיין בטלפון, וצריך לוודא שהוא לא יתחבר בנדידה.
5 ההגדרות שצריך לשנות
1. כבו נדידת נתונים בקו הישראלי. זה עוצר את החיוב הנפוץ והיקר ביותר.
- אייפון: הגדרות › סלולרי › [הקו הישראלי] › נדידת נתונים: כבוי
- סמסונג: הגדרות › חיבורים › רשתות סלולריות › נדידת נתונים (כשהכרטיס הישראלי נבחר)
- פיקסל: הגדרות › רשת ואינטרנט › כרטיסי SIM › [הכרטיס הישראלי] › נדידה: כבוי
2. הגדירו את ה־eSIM כקו הגלישה. בחרו ב־eSIM תחת ״נתונים סלולריים״ והפעילו נדידת נתונים בקו של ה־eSIM. זה חובה, וזה לא עולה כסף.
3. כבו מעבר נתונים אוטומטי. אחרת, כשהקליטה של ה־eSIM חלשה, הטלפון עלול לעבור לגלוש בכרטיס הישראלי בלי שתשימו לב.
- אייפון: נתונים סלולריים › אפשר מעבר בין נתונים סלולריים: כבוי
- סמסונג: מנהל כרטיסי SIM › מעבר נתונים אוטומטי: כבוי
- פיקסל: כרטיסי SIM › מעבר אוטומטי של חבילת הגלישה: כבוי
4. החליטו מה עושים עם הקו הישראלי. כאן צריך להחליט:
- כבו אותו לגמרי אם לא צריך שיחות או SMS במספר. כך הוא לא יכול להתחבר בנדידה, ווואטסאפ ממשיך לעבוד על המספר הרגיל דרך ה־eSIM.
- השאירו אותו פעיל אם אתם מחכים לקודים מהבנק ב־SMS או לשיחות חשובות. בדקו קודם מול המפעיל כמה עולות שיחות ו־SMS נכנסים בחו״ל. אצל מפעילים רבים גם מענה לשיחה עולה כסף.
5. בדקו את התא הקולי ואת שיחות ה־Wi-Fi. שיחות שלא נענו ומועברות לתא הקולי יכולות להיות מחויבות כשיחות נדידה במסלולים מסוימים. גם הכללים של שיחות Wi-Fi משתנים ממפעיל למפעיל. אם הקו הישראלי נשאר פעיל, שאלו את המפעיל על שניהם או כבו אותם.

שני מצבים שבהם מטיילים עדיין מקבלים חשבון
בטיסה ובשייט. רשתות סלולריות במטוס ובים הן לא רשתות נדידה רגילות, והן יכולות להיות יקרות מאוד. גם חבילות eSIM לא מכסות אותן. בקרוז או בטיסה ארוכה, השאירו את הקו הישראלי כבוי או את הטלפון במצב טיסה.
ליד גבול. הטלפון יכול להתחבר לרשת של מדינה שכנה עוד לפני שחציתם את הגבול. אם המדינה הזו לא כלולה בחבילה, ה־eSIM לא יעבוד שם, אבל קו ישראלי שנשאר פעיל עלול להתחבר בנדידה. כיבוי הקו הישראלי פותר גם את זה.
ליתר ביטחון: חסימת גלישה בחו״ל אצל המפעיל
רוב המפעילים יכולים לחסום גלישה בחו״ל ברמת החשבון, באפליקציה שלהם או בשיחה קצרה. לשקט נפשי, גם אם הגדרה תשתנה בטעות, בקשו את החסימה לפני הטיסה.
צ׳ק־ליסט של דקה לפני הטיסה
- קו ישראלי: נדידת נתונים כבויה (או הקו כולו כבוי)
- eSIM: נבחר לגלישה, נדידת נתונים מופעלת
- מעבר נתונים אוטומטי כבוי
- תא קולי ושיחות Wi-Fi נבדקו
- אופציונלי: חסימת גלישה בחו״ל אצל המפעיל
מתקינים בפעם הראשונה? עקבו אחרי מדריך ההתקנה לאייפון או לאנדרואיד, או קראו איך להישאר זמינים במספר הישראלי בחו״ל.